Este viernes aumentó en Capital Federal, el próximo sábado en Tucumán. “Las naftas tendrían que bajar o por lo menos no subir si baja el dólar ¿Cómo puede ser que lo quieran aumentar todavía más?”, dijo Rosario Sica, la titular de la Federación de Empresarios del Combustible y apuntó que “la fórmula de la dolarización del precio no sirve”. Incremento número 11 en los últimos cuatro meses.
Mañana los y las conductoras se encontrarán con un nuevo incremento en el precio de la nafta impuesto por el gobierno nacional. La actualización será de un 5,5%. A pesar de el dólar opera en baja hace dos semanas el valor de los combustibles no bajó, siendo el precio de la divisa uno de los principales argumentos para explicar los aumentos.
YPF, la petrolera de bandera, será la primera en retocar los valores que llevarán el precio de la nafta Super en Tucumán de $41,36 a $43,63. Esto provocará que llenar un tanque, por ejemplo de un auto de media gama como es el Volkswagen Gol con una capacidad de 55 litros, tenga un costo de $2.399.
De acuerdo a la cámara que agrupa a las estaciones de servicio la caída en la venta de naftas y gasoil fue 6,65%, al comparar los valores de este año con los del mismo periodo de 2017. Según la entidad hubo un derrumbe en los despachos de nafta premium con una baja de 27,50%. El gasoil baja 7,84% y la súper, 4,95%, siempre en comparación con setiembre de 2017.
De acuerdo al diario Clarín, desde las petroleras responden que los valores locales todavía están atrasados, por lo que no hay rebaja a la vista. En una compañía -que pidió no ser identificada- dicen un 20% de atraso con respecto al nivel que debieran tener para que sean parecidos en dólares a los de 2017. En otra esgrimen que aún se está un 10% por debajo del equilibrio, siempre y cuando el dólar se mantenga a $ 37 y no vuelva a dispararse.
